After Work, donde Lewis Hamilton está con el Project ONE

En la nueva campaña de marketing de MercedesBenz llamada “After work”; Lewis Hamilton pondrá a prueba el estado actual del prototipo del hiperauto Mercedes-AMG Project ONE y aportará su experiencia desde la máxima disciplina del automovilismo hasta la fase final de su desarrollo; porque en 2021, Mercedes-AMG sumará la potencia eléctrica.

Mercedes-AMG Marketingkampagne „After work“ mit Lewis Hamilton;
F1, Hamilton y Project ONE ¿Qué podría salir mal?

Por primera vez, el superdeportivo biplaza traerá la última y más eficiente tecnología híbrida de Fórmula 1, desde la pista de carreras a la carretera con base en una escala casi 1:1. También se presentarán otros dos modelos electrificados y la nueva etiqueta de tecnología AMG E PERFORMANCE. La nueva campaña de marketing “After work” de Mercedes AMG se proyecta ahora en YouTube, canales de redes sociales y canales de televisión internacionales seleccionados.

El Project ONE eleva el límite de lo que en la actualidad es técnicamente factible a un nuevo nivel. El complejo trabajo de desarrollo se llevó a cabo en estrecha colaboración con los expertos y el equipo de Fórmula 1. La unidad de potencia híbrida de alta eficiencia y el eje delantero electrificado garantizan una emocionante combinación de rendimiento y eficiencia.

Con una potencia de más de 1000 hp y una velocidad máxima de más de 350 km/h; este hiperauto se conduce tal y como se ve: impresionante. El sistema de propulsión híbrido enchufable de alto rendimiento es una unidad en red inteligente que consta de un motor de combustión y un total de cuatro motores eléctricos, dos de los cuales accionan las ruedas delanteras para permitir una tracción variable en las cuatro ruedas.

After Work la manera en la que Hamilton interactuará con el Project ONE
Un motor de F1 en un auto de calle

Motor

El motor de gasolina híbrido V6 de 1.6 litros con inyección directa y turboalimentación proviene del auto de carreras de Mercedes-AMG Petronas Formula 1. El tren motriz de combustión como un motor central delante del eje trasero capaz de alcanzar hasta 11.000 rpm, sin embargo, el límite de velocidad se mantiene intencionalmente por debajo del de Fórmula 1.

No solo el sistema de propulsión, sino también la aerodinámica sofisticada serían impensables sin el conocimiento de la Fórmula 1. Los rasgos característicos van desde la sección frontal plana con grandes rejillas de entrada de aire hasta el spoiler trasero estirado y el extremo trasero musculoso con sus elementos aerodinámicos activos.

Así el próximo año, bajo la etiqueta de nueva tecnología E PERFORMANCE; Mercedes-AMG impulsará la electrificación de su portafolio y mostrará la preparación para la siguiente etapa en su desarrollo corporativo. Al mismo tiempo, intensificará sus vínculos con la Fórmula 1 para fortalecer su identidad como marca de lujo de alto rendimiento. El Project ONE es una poderosa confirmación de cómo Mercedes-AMG utiliza tecnologías innovadoras para transferir el espíritu de Affalterbach en productos únicos y emocionantes.

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